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“谁是汽车售后服务NO.1”票选活动进入关键月份 谁能笑到最后?

原创 来源:汽车投诉网 2020-12-04 作者:方丹 浏览:7452 分享:

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无论各行各业,想要获得良好的市场口碑,除了要依靠过硬的产品实力,在售前售后方面的服务更是关键,正所谓“交易失败朋友在”。而对汽车这种大宗件物品,不是一次性交易,所以针对后续的服务层面更显重要。

转眼之间已经来到2020年最后一个月,由岭南舆情数据分析研究院主办、联合汽车投诉网承办的“你来选!谁是汽车售后服务的NO.1”投票活动,该活动于2020年8月18日正式开启,投票时间截至2020年12月31日。也就意味着,这个月将是相关汽车品牌最后的时间了。

经过将近4个月时间的票选,感谢广大网友们的热情参与,收获了不少网友们的投票,为本次票选提供了强有力的数据支撑。与此同时,越到最后,各品牌之间的优劣势也开始呈现了明显的区别。

截止2020年12月4日,汽车投诉网后台统计共收到6,437,026票。其中最满意的票数有3,413,655票,最不满意的有3,023,371票。在此前我们跟进的稿件里,满意度最高一直都是奔驰领先,之后比亚迪奋力猛追跃居至第二。在我们出稿时,比亚迪已经超过奔驰成为第一。票数为174,411票,与奔驰有着13,767票的差距。接着上汽大众、长安、奥迪,纷纷紧随其后。

看完了“喜事榜”,我们再来看看“黑名单”。满意度最差的为上汽大众272,262票,与排名第二的众泰170,354票相比,可谓是“一骑绝尘”。当然,这并不是什么光彩的事情。由此也反应上汽大众在售后服务方面的的确确有着很大的提升空间,无论是在处理率还是回复率上,都亟需加强。

近日,J.D. Power也发布了关于2020年中国汽车售后满意度研究报告,参照服务预约、接待诊断、服务设施、价值、质量、服务团队等六个方面做出评定。其中豪华品牌阵营中,奥迪以797分获得第一。而东风悦达起亚则以779分获得主流车细分市场第一。巧的也是,在2019年中东风悦达起亚同样荣获冠军,已经连续两年获得该荣誉。

另外,J.D.Power调查中还公布了其他数据,例如自主品牌的平均得分进步幅度较大,距离排在第二位的日系品牌平均综合得分由2019年的10分缩小至2分。这也说明了自主品牌在汽车技术发展的同时,同样意识到了售后体系的重要性,逐渐规范化、高端化,这也是比亚迪能超过奔驰成为目前满意度第一的重要原因。


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写在最后:在信息化如此透明的现在,想通过“暗箱操作”等不良手段获取利益已经行不通,消费者对自身权益的重视意识也在不断上升。只有脚踏实地服务好车主,才能切切实实提升满意度。这项指标也正是评价一个品牌、企业的重要参考。至于在该投票活动中,最后到底哪个品牌能够勇夺满意度第一,我们翘首以盼。

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    发表评论

    最新评论

    用户头像 韦** 1楼

    肯定不是吉利啦

    2020-12-10 15:59:46 我要回复

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